がんばれ、いすみ鉄道

1週間ご無沙汰してしまいました。めたぼ太郎です。

今日は勝浦の近所にあるローカル鉄道、いすみ鉄道のご紹介をしようと思います。

いすみ鉄道は、その名の通り、いすみ市（大原駅）から大多喜町（上総中野駅）までの約26kmの間を結ぶ路線です。基本的にはマイナーな、地域密着のローカル線です。長らく国鉄～ＪＲの経営でしたが、昭和63年、いすみ鉄道に営業を引継ぎました。


もともと人口の少ないエリアを走ることから、経営は厳しく、毎年赤字。最近では廃線にするか、それとも残すのか、議論が進んでいます。沿線にとりたてて大きな観光地があるわけではありません。それでも地元の通学生をはじめ、無くてはならない路線でもあります。

最近では線路端に菜の花を植えたり、桜の木を植えたりと、花を意識した路線作りが進んでいて、旅番組にもチラッと登場するようになりました。

今の時期はシーズンオフですが、菜の花のシーズン（2月下旬～3月下旬くらいまで）には、黄色いディーゼルカーが菜の花のじゅうたんをすべるように走る光景が見られます。また、ゴールデンウィークには「大多喜レンゲまつり」（カタカナで書くと、ラーメン用のアレ・・・を想像しがちですが、ちがいます。なお、来年度の日程は未発表です。）も行われていて、町全体が花の街、と言っても過言ではない・・・はずです。

さて、現在の沿線を見ると、どこもこんな感じです。

東京から100km圏内なのに、こののどかさ。

携帯の電波が3本立っているのが、奇跡に思えます。


近場には「小湊鉄道」というこれまた昭和チックなローカル鉄道もあります（実はそれぞれの終点が上総中野駅で、両者が接続しているんですね）。今度私も乗りに行きたいと思ってます。


さて、長いイントロはこのへんで。
本題は、海の幸だけでなく、こんな魅力的なローカル鉄道も身近に楽しめてしまう勝浦へ、おでかけしてみませんか？というお誘いでした。
勝浦から始発駅の大原駅までは、ＪＲで3駅約15分。当館からなら、それにプラス、たったの40秒。（→「実際に試してみました」へ）

ガソリン価格高騰の折、たまには電車でのお出かけはいかがでしょうか。アルコールも心置きなく楽しめますよ。

（～さあ、段々展開が読めてきましたね。せぇの、さん、ハイ。～）
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三日月本館・魚祭（うおさい）・三日月苑の詳細なご案内は→((www.mikazuki.co.jp/m-ryokan/))